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有國外旅客認為這點很好，「因為捷運車廂都很乾淨，但喝水都不行，有點傷腦筋。」還有人說，「沒必要區分博愛座的顏色，讓很多人不敢坐，但多數台灣人即使不是博愛座，也都會讓座。」另外手扶梯靠右站的習慣最引發討論，原本讓趕時間的人優先走的用意，近幾年有人認為，「這不但會破壞手扶梯的平?，故障率變高，有時候也不見得就會比較快。」但無論如何，這都是北捷獨有的特色。

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台北捷運陪伴台灣人已經20年了，越來越完整的路網規劃、乾淨的車廂和友善服務，都讓國內外遊客稱讚，而它的特色除了有閒隔的座位、不能吃東西以外，幾件事情引起討論，像是捷運正妹很多，還有手扶梯靠右站的習慣，以及禮讓博愛座，那麼對你來說，還有甚麼特別之處呢？

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北捷這20年來經歷過許多艱辛，像是當初差點蓋不成，法國機電商馬特拉1997年將技術人員撤離，，前台北市長陳水扁甚至說，「馬特拉不拉，我們自己拉！」以及經歷過淹水、兩次火燒車事件，2012年旅運量累計突破50億人次，並順利的完成跨年活動人潮輸運，但說起北捷特色，大家想到的就是不能吃東西和手扶梯靠右。

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